能源不够发动机来凑，装置4台发动机的苏-10战略轰炸机

发布日期：2024-11-05 12:46    点击次数：75

二战完满后不久，苏联运转研制新一代喷气式战略轰炸机，以取代二战本事使用的伊尔-2等螺旋桨轰炸机，其时出现了3个竞争决议，永别是双引擎的伊尔-28、3引擎的图-37和4引擎的苏-10。从名字就能看出这些面孔由不同的人人牵头，其中苏霍伊在1946岁首被指派斥地一个全新的高大面孔，委员会在2月明确了一种4引擎战略轰炸机的基本条件，这等于苏-10轰炸机的开端。

其时摆在苏联筹画师眼前的艰苦不少，短少可靠发动机等于其中之一，委员会条件苏霍伊使用德国的Jumo 004，这是最早实用化的轴流式涡轮喷气发动机，苏军不仅缉获了好多什物，同期在国内组织仿制。该发动机稳妥体量不大的斗争机或其他轻型飞机，委员会条件轰炸机装置4台发动机，直快等于推力不足数目来凑。

苏-10的研制使命进展很快，筹谋建造2架原型机，试验只建造了1架，它在1948年2月完工，比预期晚了1年。该机为全金属结构，领有雪茄形的机身，飞机副翼、场合舵等通过液压系统进行拆伙，主翼为笔直高单翼，尾翼呈十字形，飞机空重约13500千克，最大升起分量约21200千克，机长19.55米，翼展20.6米。

发动机装置阵势很十分，每侧机翼坎坷各有一台Jumo 004，下发动机位置愈加靠前，呈现路线式漫步，升起时通过助推火箭镌汰升起滑跑距离，降落时则通过减慢伞援手。由于发动机排出的气流会历程机翼，可能酿成一些挫伤，筹画师在有关的蒙皮部位衰退装置了耐热波纹板。因为喷气发动机油耗太大，该机占用了大齐里面空间容纳油箱，机翼油箱和机身内油箱总容量达到了9900升，遨游员需要严格谛视各油箱的消费量，幸免因某些油箱消费过大引升起机重点剧烈变化。

展望轰炸机最大遨游速率850千米/小时，最大航程1500千米，最大升限12000米。这基本适合当初委员会制定的挨次，他们条件轰炸机在挂载1吨炸弹的情况下达到1000千米的最大航程。

苏-10的有用挂载才智大大卓绝委员会的条件，它选拔机腹内置弹仓，这里不错容纳4吨惯例尺寸的航弹，包括FAB 3000这种大威力航弹，弹仓内的框架与翼梁邻接增多强度，有2部电动或机械绞车援手挂载弹药。阐明过往的教授，苏-10需要配备苍劲的自保火力，系数5门B-20E 20毫米航炮，一门位于机鼻上前射击，机背的电动旋转炮塔内有2门，机尾电动炮塔内有另外2门。

机构成员为4东说念主，机鼻为领航员兼投弹手/前炮手，他的对准仪贯穿到自动驾驶仪，可在对准时精准勾引飞机。遨游员和无线电员坐在更高位置的驾驶舱内，无线电员除了操作多部无线电设立，还施展遥控机背炮塔。尾炮手独自坐在尾炮塔内，他的炮塔选拔直瞄射击，炮塔可支配旋转30°，俯仰角度在-30°~+45°。前部3名成员配备了防弹座椅，尾炮手则提供防弹玻璃动作保护，他的座椅不错调度高度，迫切情况下可启动爆炸螺栓将炮手连同座椅在内的扫数这个词部分与轰炸机脱离并伞降逃生。

唯独的原型机莫得按时装置上Jumo 004发动机，临时装置4台推力小得多的TR-1发动机，它只进行了一些大地测试。天然苏-10轰炸机的筹画使命进展比拟胜仗，但委员会还是在1948年6月晦止了面孔，主要原因是竞争敌手伊尔-28轰炸机更有发展远景，军方不肯意在同类面孔上奢靡资源。