中国双航母斗殴群震荡亮相，一处不起眼的细节，让好意思国深感灰心

发布日期：2024-11-12 09:50    点击次数：94

中国双航母斗殴群震荡亮相，但最让好意思国灰心的不是两艘航母，也不是堪称六合等一的055大驱，而是舰队的涂装。

10月31日，由辽宁舰和山东舰构成的双航母斗殴群，在南海初度震荡亮相。

这亦然中国的双航母斗殴群第一次登场。

镜头前，两艘航母皆头并进劈波斩浪，由055、052D等数十艘军舰构成的护航编队紧随自后，天上则是歼15雄踞海天的伟貌。

这样的画面，放在二十年前，是咱们思都不敢思的，通盘东谈主都在感触期间的巨变。

但除了感触以外，我还发现了一些不同寻常的细节。

庄重看歼15的涂装，以前歼15的涂装都是灰白色，但此次画面中呈现的却是纯白色，再合营上航母舰队的白色主基调，我不知谈其他国度怎样思的，但好意思国看完之后一定很灰心。

为什么呢？

因为白色，恰是好意思国海洋霸权，梦，运转的场地。

期间线倒回117年前，1907年，时任好意思国总统罗斯福不由分说，下令让一支由16艘战列舰和多少艘扶植军舰构成的积聚舰队，开启环球飘零。

因为军舰的舰体干舷都被涂成了艳丽和平的白色，故而史称大白舰队。

1909年2月22日，大白舰队圆满完成环球飘零任务，罗斯福政府也在星条旗激越的军乐声中迎来历史终曲。

但一个极新的期间却由此拉开广大帷幕。

看成东谈主类和平时期最大范畴的一次武力骄傲，大白舰队的环球飘零既所以欧洲为中心的国外次第走向雕残的转化点，亦然好意思国崛起为海洋霸主的里程碑。通盘20世纪，谁都莫得经验跟好意思国东谈主比造火器，尤其是军舰。而好意思国恐怖如此的造舰才气，最早便是发祥于大白舰队。

好意思国发展舟师起步于19世纪80年代初，其时的好意思国舟师唯有90多艘袖珍船只，三分之一以上为木质。而到1907年时，其第一阶段实现，效果便是大白舰队。站在后世的角度来看，这支舰队最大的真义真义，便是好意思国通过初度大范畴建造当代化军舰，把我方强悍的工业和经济实力，转化成了军事和干戈坐褥力。

1894年，好意思国的工业产值和经济总量双双登顶天下第一，但跟2010年的中好意思关系相通，由于军事力量尤其是舟师力量的孱弱，好意思国的国外说话权少得调理，以致频频被英国玷辱。

大白舰队之后，胜利让工业产能和国防军事无缝对接的好意思国，在军事实力上飞速向英国迫临。

1912年~1914年，也便是一战爆发的前两年，天下性舟师武备竞赛进入岑岭期，三年期间，英国造了10艘战列舰、法国7艘、意大利6艘、日本2艘，而好意思国则有12艘。

随后便是一战和二战了，一战好意思国固然没占到什么低廉，但却让好意思国透彻买通了从平素工业到军事工业的任督二脉。

二战更夸张，不到四年期间，好意思国东谈主东谈主建造了大型舰队航母27艘，轻型航母11艘、护航航母117艘，觉得155艘。此战之后，东谈主类史上最令东谈主惊骇的干戈克苏鲁被十足叫醒。

以至于冷战时期的造舰盛宴，于今既前无古东谈主，亦后无来者。

3800吨级的诺克斯级护卫舰6年46艘；3600吨级佩里级护卫舰16年60艘；8000吨级斯普鲁恩斯级斥逐舰12年31艘；9000吨级伯克级斥逐舰30年68艘；万吨级提康德罗加级巡洋舰15年27艘；5000吨鲟鱼级缺点型核潜艇13年31艘；7000吨级洛杉矶级缺点型核潜艇22年62艘；8000吨级拉法耶特级政策核潜艇7年31艘；一万八千吨级俄亥俄22年18艘；8万吨级福莱斯特级小鹰级航母13年8艘；10万吨级尼米兹超等航母，22年6艘。

在冷战短短的四十年内，好意思国东谈主建造3000吨以上的护卫舰、斥逐舰200余艘；8000吨以上的斥逐舰、巡洋舰近百艘；8万吨以上的大型航母13艘；4万吨以上的两栖军舰8艘；各型缺点核潜艇近百艘，政策核潜艇50余艘。

这样恐怖如此的造舰才气，今天咱们所谓的下饺子，还确实相形失色。

然则，天上浮云似白衣，片刻篡改如苍狗。

只是是在冷战实现的30年后，这一切都已化作过眼云烟。

就在中国版大白舰队以双航母姿态亮相的前十天，好意思国智库撰文称中好意思造船业的巨大差距，依然令好意思国舟师深感灰心。

该智库还强调，中国事马汉舟师表面的针织施行者，建造强劲的商船队以民船造船才气反哺军用造船业。而好意思国造船业流程数十年的行业萎缩和工业产能的大幅下落，造船坞工东谈主和船舶盘算推算师供不应求，时于当天，好意思国的造舰才气已不及中国的百分之一。

固然著述在对比中好意思实力时略有夸张手法，但其中枢逻辑瑕瑜常正确的。

跟着时刻的跨越，当代火器装备的供应链冉冉拉长，且大部分零部件市集化障翳率广，十足纳入国防军工体系的老本对国度财政的压力止境大。

这就导致国防军事工业越来越依赖于民间企业配套来镌汰老本。

这小数在军工造船业范围发扬得尤为隆起。

大型船舶，高出所以远洋长久间作战盘算推算的大型军用船舶，本色上便是一座漂荡在海面上的城市，他需要的配套产业不仅要起首进而且还得最全面。举个例子，在055大驱身上既有天下上起首进的火器实现系统，也有最稀松平凡的床铺、蹲便器、雪柜等。

你思思这些小到低端制造业居品大到导弹及电子系统的建立，若是全依赖国防军事工业供应老本得有多高？

你总不行能为了一个蹲便器有益从军事工业里划条坐褥线出来，有事就干，没事就闲着？而镌汰老本最佳的主义便是量产扩大范畴，但军工对产能的需求远远不敌民用市集。2023年，中国舟师下水吨位12万吨，同时民船建造吨位为4232万吨。

关于军工造船业而言，能依赖民用配套就依赖民用配套，因为面向民用市集的供应链能在批量化坐褥的前提下将老本压到最低。笔据干系部门对首艘国产航母山东舰的纳闷走漏，它的研制和坐褥职责波及532家配套单元，非军工社会配套单元412家占比77.4%。

恰是因为有无数面向民间市集的企业参与，才使得山东舰的建酿老本不仅大幅低于好意思国福特级航母和好意思利坚级缺点舰，以致比DDG1000巡洋舰还低廉十亿好意思元。

而好意思国呢，二战实现后，失去无数军工订单的造船业飞速萎缩，再加上早期行业劳能源密集型倾向和好意思国产业转移导致的船舶建立原土化率急剧下落，好意思国造船业遭到了废弃性打击，到2017年时好意思国民用造船业仅为中国的3%，民用造船业崩盘的拒绝便是，船舶配套建立原土化率严重低下的好意思国军工造船业，不得不长久依赖国度的输血，这让好意思国财政背上了千里重的职守。

民用造船业崩盘的拒绝便是，船舶配套建立原土化率严重低下的好意思国军工造船业，不得不长久依赖国度的输血，这让好意思国财政背上了千里重的职守。

这其实是一个很不好的表象！

良性的军工体系，一定是军用民用相反相成，而不是全盘依赖国度财政的扶握，当初苏联便是因为弘大的工业体系不仅没能产出任何经济效益，反而依靠国度财政对军工的投资来保管，才导致在外部竞争上愈发冗忙。

而目下，以财政豢养军工的缺陷比四十年前更大，因为今天的军事工业科技含量冉冉升高，供应链握住拉长，对国度财政的依赖就愈加无底洞。

ICT产业立异前，好意思国国防投资维系的造船坞有23家，其中领有十万吨级航母制造才气的造船坞有7家。跟着时刻的发展，国防投资力度握住飞腾，但造船坞的数目却逐年下落，到2019年时，寄生于好意思国国防投资下的十万吨级航母造船坞只剩下纽波特纽斯一家。

目下全球应该知谈好意思国为何拼了命也要让制造业回流，而且不遗余力的鼓舞供应链墨西哥化吧？原因就在于：工业空腹化的问题和国防全盘依赖财政保管导致装备采购价钱过高，有着完善工业配套加握的中国每干与1好意思元军费，好意思国就至少需要花3好意思元才能保管基本均衡，一朝爆发武备竞赛，好意思国就会重蹈苏联的覆辙。

好意思国知名演说家马克吐温也曾说过，历史不会简单的重演，但会押韵。镜头里，看着跟当年大白舰队有着殊途同归之妙的中国双航母斗殴群，好意思国既思起了我方的畴昔，又照见了我方的改日。

看成过来东谈主，好意思国深知，天下第一大工业国和造船国之后的旅程，是天下第一大舟师强国，尔后是天下第一雄师事强国，天下第一大经济强国，并最终定格谢天下头号强国。

此时此刻，恰如彼时彼刻。

中国，正沿着好意思国也曾走过的路，一步一个脚印，慷锵有劲地向巅峰踏来。