音问称当代和起亚并不惦记比亚迪新动力乘用车干与韩国市集 里面莫得嘱托治安

发布日期：2024-11-28 09:04    点击次数：110

【TechWeb】11月27日音问，外媒在月初的报说念中提到，2016年干与韩国市集，已将电动叉车、电动巴士、电动卡车等商用车推向韩国市集的比亚迪，也在准备将新动力乘用车推向这一市集，比亚迪韩国分公司一经完成了在韩国市集推出乘用车的评估，主意是在来岁岁首推出，将推出的车型可能是海豹、Atto 3和海豚。

由于比亚迪在新动力乘用车方面实力不俗，在售的车型有王朝和海洋系列的多款，产销量在10月份初次跳跃了50万辆，本年的产销量展望将跳跃400万辆，他们的第1000万辆新动力汽车在本月20日也已下线，成为了众人首家新动力汽车产量到1000万辆的车企，他们干与韩国市集，也就未免会给当代和起亚这两大韩国厂商带来压力。

但从外媒最新的报说念来看，当代和起亚这两大厂商，似乎并不惦记比亚迪将新动力乘用车推向韩国市集，外媒称他们并不介怀。

有业内东说念主士披露，据他的了解，当代汽车和起亚里濒临比亚迪新动力乘用车干与韩国市集并莫得太大的响应，不仅莫得商议具体的嘱托治安，里面的氛围致使是比亚迪不会在韩国市集有太大的影响。

而当代汽车和起亚自己在新动力乘用车上的阐扬，可能是他们并不惦记比亚迪新动力乘用车干与韩国市集的另一原因。外媒在报说念中就提到，当代和起亚的电动汽车在众人一经取得了顺利，在同特斯拉竞争。

此外，韩国汽车业内的东说念主士也觉得，由于8%的关税和比亚迪遴荐的磷酸铁锂无法在韩国取得太多的补贴，他们的新动力乘用车在韩国市集并不会有显然的价钱上风。（海蓝）

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