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向阳大悦城“口”形东说念主行天桥钢箱梁吊装完成 建成后东说念主车不再混行

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向阳大悦城“口”形东说念主行天桥钢箱梁吊装完成 建成后东说念主车不再混行

发布日期:2024-11-16 15:51    点击次数:169

新京报讯(记者曹晶瑞 王子诚)11月16日凌晨,跟着临了一派钢箱梁完成吊装,向阳大悦城东说念主行天桥10片箱梁吊装总计顺利合龙,标记着该天桥干预完工倒计时。

向阳大悦城东说念主行天桥工程位于北京市向阳北路与后生路交叉口,是一座“口”字形东说念主行天桥,联结向阳大悦城商圈附进公交、地铁、慢行系统,桥宽5米、长245米,桥梁投影面积约1926浅薄米,同步建造东说念主行梯说念、扶梯、垂直电梯等附庸工程,是现在北京市最大边界的“口”字形东说念主行天桥之一。

吊装功课现场。新京报记者 王子诚 摄

“向阳大悦城路口东侧主梁,是本次天桥吊装中最长、最重的梁段,已于11月12日凌晨吊装完成。箱梁长43.4米,重106吨,吊装难度宏大,需要使用两台400吨的吊车同期进行起吊。”北京建工市政集团三公司向阳大悦城东说念主行天桥工程现场郑重东说念主李小涛先容,吊装今日,两台吊车同期发力,将钢梁渐渐抬起,完成空中转体,与北侧钢箱梁杀青完好对接。

记者了解到,传统钢筋混凝土结构的天桥安装,需要在现场进行绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土等工序,对附进社会交通和住户糊口齐会酿成一定影响。本次向阳大悦城东说念主行天桥施工中,主桥段、拱架等钢结构构件总计由工场分娩,再进行现场安装,一方面排斥了现场加工的杂音、粉尘等环境影响,另一方面比拟钢筋混凝土结构天桥,工期镌汰了三分之一。

李小涛先容,为了最大收尾诽谤施工对市民出行、糊口的影响,施工中,式样团队执行了严格的质地、程度和安全分娩的戒指法子,制订了戒备的交通携带决策,现场安排专东说念主携带交通,确保施工工夫交畅洞开,减少对市民出行的影响。

这次天桥钢箱梁吊装完成后,还将进行钢拱架及梯说念吊装、电梯扶梯安装及桥面铺装等施工。建成后,将极大缓解向阳大悦城附进日益增长的交通及东说念主流量压力,东说念主员与车辆杀青立体交叉通行,惩办东说念主车冲破问题,改善交通环境及出行条目,排斥说念路交通安全隐患,进一步增强说念路通行承载智商,为隔壁办公楼、买卖中心及住宅过街出行及购物提供便利条目。

剪辑 张树婧

校对 张彦君

李小涛向阳大悦城天桥东说念主行天桥钢箱梁发布于:北京市声明:该文不雅点仅代表作家本东说念主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间干事。

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